ประเภทของสปริงที่ใช้ในโช้คอัพแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบและการใช้งานโช้คอัพ โดยทั่วไปมีสปริงสองประเภทที่ใช้:
ขดลวดสปริง: ขดลวดสปริงเป็นสปริงชนิดที่ใช้กันมากที่สุดที่ใช้ในโช้คอัพ พวกเขาทำจากลวดเหล็กและทำงานโดยการบีบอัดและขยายเนื่องจากแรงกระแทกถูกบีบอัดและขยาย ขดลวดสปริงบีบอัดเมื่อการบีบอัดแรงกระแทกจากนั้นกลับไปที่รูปร่างดั้งเดิมเมื่อช็อตขยายออกไป
LEAF Springs: LEAF Springs ทำจากเหล็กหลายชั้นเรียงซ้อนกันอยู่ด้านบนของกันโดยแต่ละชั้นจะสั้นกว่าอันก่อนหน้านี้ เมื่อถูกบีบอัดเลเยอร์จะเลื่อนกันซึ่งให้เอฟเฟกต์การกระแทก LEAF Springs มักจะใช้ในการใช้งานหนักเช่นรถบรรทุกรถพ่วงและรถโดยสาร
ในการใช้งานพิเศษบางชนิดสปริงประเภทอื่น ๆ เช่นสปริงแรงบิดอากาศสปริงหรือสปริงยางอาจถูกนำมาใช้ในการดูดซับแรงกระแทก ทางเลือกของสปริงขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของแอปพลิเคชันรวมถึงน้ำหนักโหลดการสั่นสะเทือนและข้อกำหนดการขับขี่ สปริงที่เหมาะสมจะต้องเลือกให้ทำงานร่วมกับโช้คอัพเพื่อให้การสั่นสะเทือนและผลกระทบที่มีประสิทธิภาพ